akamatsu号に乗って

ヒルクライムが好きな河合のブログです
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チューブラーの感想

ツール・ド・八ヶ岳でデビューさせた
決戦用チューブラーホイールの感想を書いてみます

レース当日の朝、会場までの走行とアップが初使用
走り出した瞬間、ぬお!乗り心地がいいのに軽い!
何と言うか、地面に吸い付くような不思議な感覚

手組みクリンチャーホイールの乗り心地を更に向上させつつ
完組DURAホイールの軽さまで取り入れた感じです

ぬはー!これは普段からでも使いたい!
チューブラーのファンが多いのもスグに理解出来ました

アップ&試走中、別カテゴリのお兄さんと
何だかバトル風味になってしまい、大人気なく全力で逃げた僕
その時もスムーズな加速が出来てエエ感じでしたw

しかし、いざレース本番になったらホイール変わったのも全然忘れ
ひたすら走る事に夢中でレースでの使用感とか覚えてません
それだけ集中出来る良いホイールだという事にしておきます!

以上、我ながら超いい加減なレポでしたw
大事な決戦チューブラー、次のレースまで封印です!

TD八ヶ岳への道中、141号沿いで見掛けた
谷間を気持ち良さそうに泳ぐ鯉のぼり
鯉のぼり

そんな訳で本日のスーパーバイク
夜のみ軽〜く淡々と70分
回復走に努めました

| 河合 | トレーニング日記 | 21:44 | comments(2) | - | -
ね!
チューブラーってエエでしょ!

昔は、飛び道具的な20Cと言うサイズのモノもあったんですよ。当然ながら重量も激軽でした。

現行の商品ではヴェロフレックスを強くオススメします。
| ちゃりぶら | 2010/04/21 11:32 PM |

>ちゃりぶらさん
おはようございます!
チューブラーはホントに乗り心地が良いですね!
コーナーリング性能も良いらしいのですが
ヘタレの為コーナーを果敢に攻められませんw
アルミリムにしてもチューブラータイヤにしても
昔の方が軽い製品があったのですね、興味深いです
>ヴェロフレックス
チューブラーでもクリンチャーでも
凄く軽い製品がありますね〜、まさに決戦仕様!
次のタイヤ候補に入れておきます!
| 河合 | 2010/04/22 7:10 AM |










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